Maxxis Rambler 27.5x1.75" EXO Reifen, TR, Kevlar tanwall
Maxxis Rambler 27,5x1,75" EXO-Reifen
Der Gravel-Reifen Maxxis Rambler mit Universalprofil und regelmäßig angeordneten niedrigen Vorsprüngen rollt hervorragend auf Asphalt, in staubigem und kiesigem Gelände und auch in schlammigen Abschnitten ist Verlass auf ihn. Für den Schutz vor Defekten und seitlichem Einschneiden des Reifens sorgt die EXO Protection-Technologie, die effektiv genug ist und gleichzeitig den Reifen nicht zu stark belastet .|
Dual Compound – eine Mischung mit maximalem Grip auch auf schlammigem Untergrund, mit guter Haltbarkeit und großer Laufleistung
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TR (Tubeless Ready) - klappbarer Kevlar-Wulst, Möglichkeit der Tubeless-Nutzung
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EXO Protection - Schutz der Reifenflanken vor Schnitten oder Durchstichen
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 27.5" (650B) |
| Reifenbreite | 1,75" (43C) |
| Gewicht | 530 - 610 g info |
| ETRTO | 47-584 |
| TPI | 60 TPI |
| Druck | max. 60 PSI |
| Produkt ID | 191470 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Rambler 700x40C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
dobry den, aky je prosim rozdiel medzi tymito dvoma plastami?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-rambler-700x40-exo-tr-tanwall-gravel-plast-kevlar.html#questions
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-plast-rambler-700x40c-kevlar-exo-tr-tanwall-.html?gclid=Cj0KCQjwyYKUBhDJARIsAMj9lkFExAyhfn0cNHsnaraTXnJ2IagvMZpaku70rCBnBc8mMYZfwRVoQGwaAv7EEALw_wcB
Dakujem
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Dobrý deň,
plášte sú identické, máme ich však od dvoch rôznych dodávateľov.
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Variante Maxxis Rambler 700x38C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Aký je, prosím, rozdiel medzi týmto plášťom a tým, ktorý je uvedený na tomto odkaze:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-plast-rambler-700x38c-kevlar-exo-tr-tanwall.html
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Dobrý deň,
medzi produktami rozdiel nemáme. Plášť je nám dodávaný od 2 rôznych dodávateľov, takže ide o duplikát zo zahraničia, preto ten mierny cenový rozdiel.
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Variante Maxxis Rambler 700x38C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Zdravím, mám otázku. Dajú sa tieto plášte použiť aj s dušou? Píše sa že sú TR ako aj v popise "Maxxis Rambler je obľúbený plášť určený pre gravel bicykle, s možnosťou bezdušového prevedenia, vhodný pre štrk, poľné cesty a asfalt." - s možnosťou tubeless. Bude to nejaký problém pokiaľ sa použijú butylky? Ďakujem
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Dobry den,
jasne, plaste mozete bez problemov pouzit aj v dusovom setupe.
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Variante Maxxis Rambler 700x40C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Zdravím, budú dobré tieto plášte aj s použitím BTU duše? (kvôli nekpomatibilným ráfikom na tubeless).
Ďakujem
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Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit aj v dusovom setupe.
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Variante Maxxis Rambler 700x40C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Dobrý deň, používam plášť 700x40c a chcel by som širší 700x50c. bude sa mi hodiť na pôvodný ráfik? Ďakujem
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Dobry den,
akou vnutornou sirkou disponuje povodny rafik?
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Dobrý deň, vrátim sa z cesty a odmeriam ráfik. Neviem nikde nájsť uvedené rozmery ráfika.
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Vnútorný priemer ráfika je 19mm. Ešte by som chcel vedieť aký je rozdieľ medzi platničkami SHIMANO B05S-RX a B05S-TP, (alebo F)..posledný znak nie je jasný. Môžu sa zameniť? Ďakujem.
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edit
Dobry den,
na 19 mm rafik je mozne pouzit aj 50C plast, moze byt po osadeni uz trochu balonovitejsi, ale stale by mal poskytovat dostatocny vykon, prip. spolahlivu oporu aj vo vacsom naklone a pod. Pozor uz len teda na dostatok miesta vo vidlici/zadnej stavbe bicykla.
Oba typy B05S platniciek mozete lubovolne zamenit.
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Ďakujem, tak ostanem na 700x40c..
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Variante Maxxis Rambler 700x45C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Achtung, Fehler in der Beschreibung, Tanwall sind 60TPI-Reifen und das Gewicht beträgt laut Hersteller 550g
Automatisch übersetztbisher 200km im Wald über Wurzeln und spitze Steine und sie kommen mit Übersicht klar, ich fahre vorne rund 2 Balken und hinten 2,1
Auf Asphalt und im Allgemeinen sind sie langsamer als Tufo Thundero/Swampero 40c, aber immerhin sind diese kugelsicher und mit einer Breite von 45c im Wald komfortabler
Das Anbringen auf dem Sparren war kein Problem, hinten sogar mit Einlage, eine normale Haushaltspumpe reichte und der Reifen passte wunderbar
Ich empfehle, wenn Sie auf härterem Gelände mit Schotter fahren, ich werde auf jeden Fall die 120TPI-Version ausprobieren
Variante Maxxis Rambler 700x38C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Pneu otestovane na vsetkych povrchoch asfalt, makadam, v lese, spolu odjazdene asi 400km.Zatial spokojnost dobre driza stopu( nahodene s dusami fukane na pred3.2/ zad3.5 bar gravel ). V blate na prekvapenie celkom slusna prilnavost aj ked presmykli na pol zoslapnutia potom sa chytili a to boli plne natlacene medzi stuplami dezenu blatom.Po vyjazde z blata sa rychlo vycistia na suchom povrchu. Na strku a sotoline trochu vyhadzuju malinke kamienky musel som vyklepavat z tretier ale inac celkova spokojnost s tymito pneumatikami.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Rambler 700x40C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Zatiaľ som spokojný, ešte len 200 km odjazdené a zatiaľ len za sucha, nemal som problém ani v lese ani po kameňoch, jednoducho sa nahadzujú aj bez použitia montpák, pätky som nahadzoval co2 ale myslím že by skočili aj s bežnou pumpou
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Rambler 700x38C EXO plášť, TR, kevlar, tanwall
Za mňa fajn. Nie sú veľmi rýchle ale na to, že mám 38mm verziu tak pekne podržia v teréne a sú odolné. Po cca 1000km bez defektu, jazdené na tlaku 2,3bar na dušiach
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spokojnosť
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